日本超精密機(jī)械加工，用手按壓凸起，竟然能與平面融入一體。超精密機(jī)械加工是加工精度達(dá)到 0.1微米的機(jī)械加工方法。精密機(jī)械加工主要有精車(chē)、精鏜、精銑、精磨和研磨等工藝。






▲日本超精密機(jī)械加工，動(dòng)圖中的零件是由日本武田金型制作所通過(guò)金屬高精度工藝制成的。零件應(yīng)該是慢走絲線切割加工工藝制造的，慢走絲加工可以達(dá)到0.001mm的精度，表面也能達(dá)到Ra0.4~0.2μm的粗糙度。






▲日本超精密機(jī)械加工，圖中零件加工難點(diǎn)在于兩個(gè)工件加工配合尺寸的公差設(shè)計(jì)以及加工實(shí)現(xiàn)水平。對(duì)于慢走絲所需銅合金絲材（耗材）直徑精度、設(shè)備運(yùn)行起來(lái)的重復(fù)定位精度和軟件設(shè)計(jì)能力都有很高的要求。所以最后能做成圖片中的零件，難度不小。


日本超精密機(jī)械視頻：


溫馨提示：請(qǐng)?jiān)赪IFI環(huán)境下觀看！






后記：


精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量?jī)x來(lái)實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過(guò) 0.1微米稱(chēng)超精密機(jī)械加工。


在航空航天工業(yè)中，精密機(jī)械加工主要用于加工飛行器控制設(shè)備中的精密機(jī)械零件，如液壓和氣動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)中的精密配合件、陀螺儀的框架、殼體，氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、剛度小、要求精度很高，而且難加工材料所占的比重較大。


精密機(jī)械加工的工藝效果：


①零件的幾何形狀和相互位置精度達(dá)到微米或角秒級(jí)；


②零件的界限或特征尺寸公差在微米以下;


③零件表面微觀不平度(表面不平度平均高度差)小于0.1 微米;


④互配件能滿足配合力的要求；


⑤部分零件還能滿足精確的力學(xué)或其他物理特性要求，如浮子陀螺儀扭桿的扭轉(zhuǎn)剛度、撓性元件的剛度系數(shù)等。